Frotte, frotte et, frotte encore.

Qui n’aimerait pas faire un petit upgrade gratuit sur son vélo ? Alors, si je te dis que tu peux aller plus vite sans dépenser un centime, tu prends ?

On est d’accord ! Alors, retrousse tes manches car c’est de nettoyage que l’on parle aujourd’hui. En effet, une transmission propre n’est pas seulement belle à l’oeil, elle te fera surtout gagner quelques watts – et j’avoue que j’ai un sérieux penchant pour les watts gratuits !

Tout ce qu’il te faut, c’est un peu d’huile de coude et la volonté de suivre 7 étapes simples, (la 4ème va vraiment te plaire). Alors, resserre tes cales et prépare-toi à transformer ton vélo de route (ou ton CLM) en une véritable machine à faire tomber les chronos.

J'avoue que j'ai un sérieux penchant pour les watts gratuits !

7 étapes pour te rendre meilleur.

1. Démonte la chaîne :
Tout d’abord, retire la chaîne de ton vélo. Crois-moi, c’est beaucoup plus facile de nettoyer une chaîne lorsqu’elle n’est pas flanquée sur le petit pignon ou croisée entre ta cassette et ton petit plateau.

2. Dégraisse-la :
Plonge cette bonne vieille chaîne dans un dégraissant ou, mieux encore, utilise un nettoyeur à ultrasons pour une finition impeccable. Une fois nettoyée, sèche-la délicatement et avec beaucoup d’amour.

3. Nettoie la cassette et les plateaux :
Pendant que ta chaîne sèche (ou trempe en fonction de ton niveau multi-tâche), apporte un peu d’attention àta cassette et tes plateaux. Utilise un dégraissant pour transmission (le truc vert de Muc-Off va changer ta vie #notsponsored) et frotte moi bien tout ça.

4. Cire la chaîne :
C’est maintenant la partie la plus sympa ! Plonge la chaîne dans de la cire chaude – les fameuses Hot Wax comme ils disent là-bas – de préférence en utilisant la casserole préférée de ta maman 😉 pour un résultat optimal. Ne lui dis pas que c’est moi qui t’ai dit de le faire !

5. Sèche et réinstalle la chaîne :
Une fois la chaîne entièrement recouverte de cire, retire-la avec précaution sans te brûler les doigts et laisse-la de nouveau sécher. Ensuite, remets-la en place sur ton vélo.

6. Utilise un nouveau maillon rapide :
N’oublie pas d’installer un nouveau maillon rapide lorsque tu remontes la chaîne. C’est un petit détail qui peut faire une grande différence en termes de sécurité.

7. Immortalise le moment :
N’oublis surtout pas de prendre une photo de cette transmission maintenant impeccable et partage-la sur Instagram pour rendre tes amis, un peu, beaucoup, jaloux.

Et voilà.

…Une transmission propre est la clé qui te permettra de débloquer ces quelques watts gratuits jusqu’à lors insaisissables (lis :  ne plus te faire lâcher sur un pont d’autoroute), d’augmenter l’efficacité et de prolonger la durée de vie de ta transmission. Essaie donc ces 7 étapes et tu veras les performances de ton vélo s’envoler (et le plaisir de rouler sans bruit et sans couinements incessants…).

Dis moi ce que tu en penses dans la section commentaire ci-dessous, partage tes retours ou pose tes questions. Faisons en sorte que tout le monde s’entraîde vers cette quête de la transmission la plus propre possible ! A+ et, bonne sortie !